YEŞİL KART SİGORTASI HANGİ ÜLKELERDE GEÇERLİ?

Yeşil Kart Sigortası, Türkiye plakalı araçların Yeşil Kart Sistemi kapsamında bulunan ülkelerde üçüncü kişilere karşı doğabilecek zorunlu mali sorumluluğunu güvence altına alan uluslararası motorlu taşıt sigortası sistemidir. Ancak “sistemde yer alan ülke” ile “elinizdeki sertifikanın o ülkede geçerli olması” aynı şey değildir.

Seyahatten önce Yeşil Kart sertifikasının üzerindeki ülke kodlarının kontrol edilmesi gerekir. Bir ülke kodunun üzeri çizilmiş veya kapatılmışsa sertifika o ülke için teminat sağlamaz.

Ayrıca Rusya, Belarus ve İran'ın Yeşil Kart Sistemi üyeliklerinin askıya alınmış olması nedeniyle eski ülke listeleri güncel kabul edilmemelidir.

Yeşil Kart Sigortası Hangi Ülkelerde Kullanılır?

Türkiye Motorlu Taşıt Bürosunun güncel büro listesinde aşağıdaki ülke ve ülke kodları yer almaktadır:

TMTB'nin kamuya açık listesinde Belarus da görünmektedir; ancak Bürolar Konseyi Belarus'un üyeliğini askıda göstermektedir. Bu nedenle sadece listede ismin bulunmasına dayanarak Belarus için Yeşil Kart geçerliliği varsayılmamalıdır.

Monako, San Marino, Vatikan ve Lihtenştayn gibi bazı mikrodevletlerin uluslararası motorlu taşıt sigortası uygulaması, komşu veya bağlı büro/çok taraflı anlaşma yapıları üzerinden değerlendirilebilir. Bu destinasyonlarda da seyahat öncesinde sertifika ve güncel ülke uygulamasının teyit edilmesi daha güvenlidir.

Rusya'da Yeşil Kart Geçerli mi?

Güncel sistem durumuna göre Rusya için eski bilgiler kullanılmamalıdır.

Bürolar Konseyi, Rusya ve Belarus Yeşil Kart Bürolarının üyeliğinin 30 Haziran 2023 itibarıyla süresiz olarak askıya alındığını belirtmektedir.

Bu nedenle Rusya veya Belarus'a araçla seyahat planlanıyorsa güncel sınır sigortası ve yerel zorunlu sigorta şartları ayrıca araştırılmalıdır.

İran'da Yeşil Kart Geçerli mi?

Bürolar Konseyi, İran Yeşil Kart Bürosunun üyeliğinin 1 Ocak 2024 itibarıyla süresiz olarak askıya alındığını ve bu tarihten itibaren İran bölgesini kapsayan Yeşil Kartların kabul edilmediğini açıklamıştır. Sınır geçişlerinde frontier/border insurance olarak adlandırılan yerel sınır sigortası uygulamaları gündeme gelebilir.

Bu nedenle özellikle Türkiye'den İran üzerinden başka bir ülkeye araçla seyahat edilecek rotalarda Yeşil Kart'ın tek başına yeterli olduğu varsayılmamalıdır.

Belarus'ta Yeşil Kart Geçerli mi?

TMTB'nin internet sitesindeki ülke büroları tablosunda Belarus halen görüntülenebilse de Bürolar Konseyi Belarus'un üyeliğini askıda olarak göstermektedir. Daha güncel sistem statüsü açısından Bürolar Konseyinin askı kaydı dikkate alınmalı ve seyahat öncesinde sınır sigortası gerekliliği teyit edilmelidir.

Bu durum, Yeşil Kart konusunda neden eski bloglardaki ülke listesinin doğrudan kopyalanmaması gerektiğinin iyi bir örneğidir.

Yeşil Kart Sigortası Transit Geçilen Ülkelerde de Gerekli mi?

Araçla gidilecek nihai ülke kadar transit geçilecek ülkeler de önemlidir.

Örneğin Türkiye'den Orta veya Batı Avrupa'ya kara yoluyla gidildiğinde Bulgaristan, Yunanistan, Sırbistan, Kuzey Makedonya gibi rota üzerindeki ülkelerden hangilerinin kullanılacağına göre sertifikanın coğrafi kapsamı kontrol edilmelidir.

Sertifika üzerinde geçilecek ülkenin kodu kapatılmışsa o ülke için teminat olmadığı kabul edilmelidir. TMTB, Türkiye'ye giriş yapan yabancı araçların kontrolü için de aynı mantığı açıkça belirtmekte; ülke kodunun üzerinin açık olması halinde geçerlilik bulunduğunu, kapalı olması halinde ise geçerlilik bulunmadığını ifade etmektedir.

Yeşil Kart Kasko Yerine Geçer mi?

Hayır. Yeşil Kart'ın temel amacı aracın kendi hasarını karşılamak değildir.

Yeşil Kart, ziyaret edilen ülkedeki zorunlu motorlu araç mali sorumluluk sigortası kuralları ve limitleri çerçevesinde üçüncü kişilere verilen zararlar için güvence sağlar. Kendi aracınızın çarpma, çalınma veya başka bir nedenle zarar görmesi farklı bir sigorta konusudur.

Bu ayrımın daha ayrıntılı açıklaması için Koalay'ın güncel içeriği incelenebilir.

Yeşil Kart Sigortasında Teminat Limiti Nasıl Belirlenir?

Kaza meydana geldiğinde uygulanacak sorumluluk kapsamı ve limitleri kazanın gerçekleştiği ülkenin zorunlu motorlu araç mali sorumluluk mevzuatına göre değerlendirilir. Bu nedenle Yeşil Kart için bütün ülkelerde geçerli tek bir TL teminat limiti bulunduğu söylenemez.

Bu özellik, Yeşil Kart'ı standart bir yurt dışı seyahat poliçesinden ayıran temel noktalardan biridir.

Yeşil Kart Almadan Önce Hangi Ülkeler Kontrol Edilmeli?

Yolculuk planlanırken yalnızca varış ülkesi değil, araçla geçilecek bütün ülkeler sırayla yazılmalıdır. Sonrasında bu ülkelerin güncel Yeşil Kart statüsü ve düzenlenecek sertifika üzerindeki ülke kodları kontrol edilmelidir.

Seyahat öncesinde ayrıca poliçenin başlangıç ve bitiş tarihinin yolculuğun tamamını kapsadığından, araç plakası ve diğer araç bilgilerinin ruhsatla uyuştuğundan emin olunmalıdır. TMTB de sınır kontrollerinde sertifika süresinin ve araç bilgilerinin ruhsatla uyumunu temel kontrol noktaları arasında saymaktadır.

Yeşil Kart primlerinin 2026 tarifesini ve kısa süreli poliçe hesaplama mantığını incelemek için Koalay'ın içeriğine geçilebilir.

Yeşil Kart Ülke Listesi Değişebilir mi?

Evet. Bir ülkenin sisteme üyeliğinin askıya alınması veya ülkeler arasındaki anlaşmaların değişmesi Yeşil Kart'ın fiili geçerlilik alanını etkileyebilir.

Bu nedenle özellikle uzun süre önce yayımlanmış “Yeşil Kart hangi ülkelerde geçerli?” listeleri tek başına kaynak olarak kullanılmamalıdır. Seyahate yakın tarihte TMTB, Bürolar Konseyi ve düzenlenen sertifika birlikte kontrol edilmelidir.