Trafik Sigortası Tarife Basamak Kodu ve Hasarsızlık İndirimi

Trafik sigortası tarife basamak kodu, araç sahibinin geçmiş sigorta ve hasar durumuna göre trafik sigortası priminin hangi seviyeden hesaplanacağını gösteren kademedir. Bu kod, sigorta şirketlerinin poliçe yenileme döneminde sürücüyü ya da daha doğru ifadeyle araç işletenini risk durumuna göre değerlendirmesine yardımcı olur.

Basamak kodu yükseldikçe genellikle daha avantajlı primler ortaya çıkar. Çünkü üst basamaklar hasarsız geçen poliçe dönemlerini temsil eder. Basamak kodu düştükçe ise prim artabilir; çünkü alt basamaklar hasar geçmişi bulunan daha riskli sigortalıları ifade eder.

Trafik sigortası poliçeleri mevcut sistemde sürücüye özel değil, motorlu aracın işleteni adına düzenlenir. SEDDK’nın 2025 tarihli bilgilendirmesinde de zorunlu trafik sigortalarının işleten adına düzenlendiği ve mevcut uygulamada tamamen sürücüye özel poliçe düzenlenmesinin mümkün olmadığı belirtilmiştir.

Trafik Sigortası Basamak Sistemi Nasıl Çalışır?

Trafik sigortasında basamak sistemi, hasarsızlık indirimi ve hasar nedeniyle prim artırımını belirleyen temel yapılardan biridir. İlk kez araç sahibi olan ya da ilk kez trafik sigortası yaptıran kişiler genellikle 4. basamaktan başlar. Bu basamak, indirim ya da artırım uygulanmayan standart başlangıç seviyesi olarak düşünülebilir. Yönetmelikte de işleten sıfatıyla ilk kez trafiğe çıkacaklar için 4. basamağın uygulanacağı belirtilmektedir.

Sigorta süresi içinde poliçeden herhangi bir tazminat ödemesi yapılmazsa, bir sonraki poliçede basamak bir üst seviyeye çıkar. Buna karşılık poliçe döneminde tazminat ödemesi yapılırsa, bir sonraki poliçede basamak aşağı düşer. Maddi tazminat ödemelerinde bir alt basamak, sakatlanma veya destekten yoksun kalma tazminatlarında ise iki alt basamak uygulanır.

Trafik Sigortası Basamakları Nelerdir?

Trafik sigortasında 0’dan 8’e kadar uzanan bir basamak yapısı bulunur. Bu sistemde 4. basamak başlangıç seviyesi, 8. basamak en avantajlı seviye, 0. basamak ise en riskli seviye olarak değerlendirilir.

• 0. Basamak

1. basamak, çok riskli sigortalı grubunu ifade eder. SEDDK’nın trafik sigortası yol haritasında 0. basamak için yüzde 200 sürprim uygulanacağı açıklanmıştır.

• 1. Basamak

1. basamak, hasar geçmişi nedeniyle yüksek prim artışıyla karşılaşılabilecek riskli seviyelerden biridir. Bu basamakta sigortalı, standart seviyeye göre daha yüksek prim ödeyebilir.

• 2. Basamak

2. basamak da hasar geçmişi bulunan sigortalılar için uygulanan alt basamaklardan biridir. Basamak düştükçe trafik sigortası primi artma eğilimindedir.

• 3. Basamak

3. basamak, başlangıç seviyesi olan 4. basamağın bir altıdır. Poliçe döneminde tazminat ödemesi oluşması halinde sigortalı bir sonraki poliçede bu seviyeye düşebilir.

• 4. Basamak

4. basamak, trafik sigortasında başlangıç noktasıdır. İlk kez araç sahibi olan ya da ilk kez poliçe yaptıran kişiler genellikle bu basamaktan başlar. Bu seviyede hasarsızlık indirimi veya hasar sürprimi uygulanmaz.

• 5. Basamak

5. basamak, ilk hasarsız poliçe döneminin ardından çıkılabilecek avantajlı basamaklardan biridir. Bu seviyede hasarsızlık indirimi devreye girmeye başlar.

• 6. Basamak

6. basamak, hasarsız geçen ikinci poliçe döneminin ardından ulaşılabilecek daha avantajlı bir seviyedir. Sigortalının hasarsızlık geçmişi güçlendikçe prim avantajı da artabilir.

• 7. Basamak

7. basamak, uzun süre hasarsız ilerleyen sigortalılar için yüksek indirim avantajı sağlayan basamaktır. 8. basamağa geçiş için de 7. basamakta belirli süre hasarsız kalma şartı önem taşır.

• 8. Basamak

8. basamak, trafik sigortasında en avantajlı seviyedir. SEDDK açıklamasına göre 7. basamakta bulunan ve 5 yıl kaza yapmayan sürücülerin ödüllendirilmesi amacıyla 8. basamak oluşturulmuş, bu basamakta yüzde 50 prim indirimi uygulanacağı belirtilmiştir.

Trafik Sigortası Hasarsızlık İndirimi Nedir?

Hasarsızlık indirimi, sigorta poliçesi süresince tazminat ödemesine neden olan bir hasar yaşanmaması durumunda bir sonraki poliçede uygulanan prim avantajıdır. Daha basit anlatmak gerekirse, aracınızla hasarsız bir sigorta dönemi geçirirseniz bir sonraki yıl daha iyi bir basamağa geçebilir ve trafik sigortası priminde indirim kazanabilirsiniz.

Bu sistem, dikkatli araç kullanımını teşvik eder. Çünkü hasarsız ilerleyen sigortalılar daha avantajlı primlerle ödüllendirilirken, poliçesinden tazminat ödemesi yapılan sigortalıların basamağı düşebilir.

Hasarsızlık İndirimi Nasıl Hesaplanır?

Hasarsızlık indirimi, mevcut poliçenizdeki basamak koduna göre hesaplanır. Örneğin 4. basamaktan başlayan bir araç sahibi, poliçe dönemini hasarsız kapatırsa bir sonraki yıl 5. basamağa geçebilir. Hasarsızlık devam ettikçe 6. ve 7. basamaklara doğru ilerlenir.

Yönetmeliğe göre sigorta süresi içinde herhangi bir tazminat ödemesi yapılmaması halinde bir sonraki sigorta sözleşmesinde prim indirimi oranı bir üst basamağa göre belirlenir. Tazminat ödemesi yapılması halinde ise prim artırımı bir alt basamağa göre uygulanır.

Trafik Sigortası Basamak Koduna Göre İndirim ve Artırım Oranları

Trafik sigortasında uygulanan basamak sistemi genel olarak şu şekilde değerlendirilir:

1. ve 8. basamaklar, iyi sürücü ile riskli sürücü ayrımını daha belirgin hale getirmek amacıyla sisteme eklenmiştir. SEDDK, 8. basamak için yüzde 50 prim indirimi, 0. basamak için ise yüzde 200 sürprim uygulanacağını açıklamıştır.

Trafik Sigortası Basamak Kodu Nereden Öğrenilir?

Trafik sigortası basamak kodu, poliçe teklif ekranlarında ve mevcut trafik sigortası poliçesinde görülebilir. Ayrıca sigorta şirketinizden, acentenizden veya online sigorta teklif platformlarından da basamak bilginizi öğrenebilirsiniz.

Sigorta şirketleri, poliçe düzenlerken TRAMER/SBM kayıtları üzerinden geçmiş poliçe ve hasar bilgilerini kontrol eder. Yönetmelikte de sigorta şirketinin TRAMER’den alacağı hasar durum belgesine bağlı olarak uygulanacak indirim ve artırım oranlarını belirlediği ifade edilmektedir.

Araç Satınca Hasarsızlık İndirimi Devam Eder mi?

Araç değişikliğinde hasarsızlık indirimi çoğu araç sahibi için en çok merak edilen konulardan biridir. SEDDK’nın açıklamasına göre mevcut uygulamada vatandaşlar araçlarını değiştirdiklerinde hasarsızlık indirimi haklarını yeni araçlarına aktarabilmektedir. 1 Ocak 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek düzenleme ise yeni aracın önce alınıp avantajlı basamaktaki aracın daha sonra satıldığı durumlarda da basamağın yeni araca aktarılabilmesini sağlamaktadır.

Bu durumda araç sahibi, acentesine veya sigorta şirketine başvurarak basamak düzeltmesi talep edebilir. Başvuru yapılmazsa düzeltmenin poliçe yenileme döneminde sistem tarafından otomatik gerçekleştirileceği belirtilmiştir.

Hasarsızlık İndirimi Hangi Durumlarda Bozulur?

Hasarsızlık indirimi, poliçe döneminde sigorta şirketinin tazminat ödemesi yaptığı durumlarda etkilenebilir. Burada önemli olan yalnızca kaza yaşanması değil, bu kazanın poliçeden ödeme yapılmasına neden olup olmadığıdır.

• Kusurlu Kazalar

  Kusurlu olduğunuz bir kazada karşı tarafa trafik sigortanızdan ödeme yapılırsa, bir sonraki poliçe döneminde basamağınız düşebilir. Bu da priminizin artmasına neden olabilir.

• Birden Fazla Hasar

  Poliçe dönemi içinde birden fazla tazminat ödemesi yapılması, basamak düşüşünü daha belirgin hale getirebilir. Özellikle alt basamaklara gerilemek, trafik sigortası fiyatının ciddi şekilde yükselmesine yol açabilir.

• Bedeni Hasarlar

  Sakatlanma veya destekten yoksun kalma gibi bedeni tazminat ödemelerinde basamak düşüşü daha ağır olabilir. Yönetmelikte, maddi tazminat ödemelerinde bir alt basamak, sakatlanma veya destekten yoksun kalma tazminatı ödemelerinde iki alt basamak uygulanacağı belirtilmektedir.

Trafik Sigortası Basamak Kodu Fiyatı Nasıl Etkiler?

Trafik sigortası primi yalnızca basamak koduna göre belirlenmez. Aracın türü, kullanım amacı, plaka ili, işletenin bilgileri, hasar geçmişi ve yasal azami prim düzenlemeleri de fiyat üzerinde etkilidir.

Ancak basamak kodu, fiyatı doğrudan etkileyen en önemli kriterlerden biridir. 4. basamaktaki bir araç sahibi standart seviyeden teklif alırken, 7. veya 8. basamaktaki araç sahibi daha avantajlı fiyatlarla karşılaşabilir. 0, 1, 2 veya 3. basamakta olan araç sahiplerinde ise prim artışı görülebilir.

SBM, trafik sigortası azami brüt prim tablolarını dönemsel olarak yayımlar. Güncel tavan primler araç grubu ve dönem bazında değişebildiği için teklif almadan önce güncel prim tablosunun ve sigorta şirketi tekliflerinin kontrol edilmesi önemlidir.

Trafik Sigortası Basamağını Yükseltmek İçin Ne Yapılmalı?

Trafik sigortası basamağını yükseltmenin en temel yolu, poliçe dönemini tazminat ödemesine neden olacak bir hasar yaşamadan tamamlamaktır. Her hasarsız yıl, bir sonraki poliçede daha avantajlı bir basamağa geçmenizi sağlayabilir.

Bunun için dikkatli araç kullanmak, trafik kurallarına uymak, takip mesafesini korumak ve riskli sürüş alışkanlıklarından kaçınmak önemlidir. Ayrıca poliçeyi zamanında yenilemek de avantaj sağlar. Yönetmelikte, trafik sigortasının bitim tarihinden sonra yenilenmemesi halinde her 30 gün için primin yüzde 5 artırılabileceği ve bu artışın yüzde 50 ile sınırlı olduğu belirtilmiştir.