Osmangazi Köprüsü Geçiş Ücreti 2026

Osmangazi Köprüsü, İstanbul ile İzmir arasındaki kara yolu ulaşımını kısaltan Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu’nun en önemli bölümlerinden biridir. İzmit Körfezi’nin çevresini dolaşmak istemeyen sürücüler, köprüyü kullanarak Dilovası ile Altınova arasından geçebilir.
Köprü geçiş ücreti aracın sınıfına göre değişmektedir. Otomobil, minibüs, otobüs, kamyon ve motosikletler için farklı tarifeler uygulanır.
2026 Osmangazi Köprüsü Geçiş Ücreti Ne Kadar?
1 Temmuz 2026 saat 00.00’dan itibaren geçerli Osmangazi Köprüsü tek yön geçiş ücretleri şöyledir:
| Araç sınıfı | Araç türü | Tek yön geçiş ücreti |
|---|---|---|
| 1. sınıf | Otomobil ve aks aralığı 3,20 metreden kısa iki akslı araçlar | 1.170 TL |
| 2. sınıf | Aks aralığı 3,20 metre ve üzeri iki akslı araçlar | 1.870 TL |
| 3. sınıf | Üç akslı araçlar | 2.225 TL |
| 4. sınıf | Dört veya beş akslı araçlar | 2.950 TL |
| 5. sınıf | Altı ve daha fazla akslı araçlar | 3.720 TL |
| 6. sınıf | Motosikletler | 820 TL |
Tarifedeki ücretlere KDV dahildir.
Otomobil İçin Osmangazi Köprüsü Ücreti 2026
Standart binek otomobiller genel olarak 1. sınıf araç kabul edilir. Bu araçlar için Osmangazi Köprüsü tek yön geçiş ücreti 1.170 TL’dir.
Aynı güzergâhtan gidiş ve dönüş yapılması durumunda yalnızca köprü geçişlerinin toplam maliyeti:
1.170 TL × 2 = 2.340 TL
olur.
Bu hesaba Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu’nun köprü dışındaki ücretli kesimleri dahil değildir.
Motosiklet Osmangazi Köprüsü Ücreti 2026
Motosikletler 6. sınıf araç olarak değerlendirilir. 2026 yılının ikinci yarısında motosikletler için tek yön Osmangazi Köprüsü geçiş ücreti 820 TL’dir.
Gidiş-dönüş köprü maliyeti ise:
820 TL × 2 = 1.640 TL
olarak hesaplanır.
Araç Sınıfı Nasıl Belirlenir?
Otoyol ve köprü ücretlendirmesinde araç sınıfı yalnızca aracın otomobil, minibüs veya kamyon olarak adlandırılmasına göre belirlenmez. Aks sayısı ve iki aks arasındaki mesafe dikkate alınır.
Karayolları Genel Müdürlüğünün araç sınıflandırması şu şekildedir:
1. sınıf araçlar
Aks aralığı 3,20 metreden kısa olan iki akslı araçlardır. Standart binek otomobillerin büyük bölümü bu gruptadır.
2. sınıf araçlar
İki akslı olmasına rağmen aks aralığı 3,20 metre veya daha uzun olan araçlardır. Bazı minibüsler, panelvanlar ve büyük ticari araçlar bu sınıfta olabilir.
3. sınıf araçlar
Toplam üç aksı bulunan araçlardır.
4. sınıf araçlar
Toplam dört veya beş aksı bulunan araçlardır.
5. sınıf araçlar
Altı veya daha fazla aksı bulunan araçlardır.
6. sınıf araçlar
Motosikletler bu sınıfta değerlendirilir.
HGS hesabındaki araç sınıfının gerçek araç sınıfıyla uyumlu olması gerekir. Yanlış sınıf tanımlanması eksik ücret tahsil edilmesine ve ihlalli geçiş kaydı oluşmasına neden olabilir.
Osmangazi Köprüsü Ücreti Nasıl Ödenir?
Osmangazi Köprüsü geçiş ücretleri Hızlı Geçiş Sistemi üzerinden tahsil edilir. Araç plakasına tanımlı HGS hesabında yeterli bakiye bulunması gerekir.
HGS etiketi araçta olmasına rağmen bakiyenin yetersiz olması durumunda geçiş ücreti tahsil edilemeyebilir. Bu nedenle yolculuktan önce:
- HGS hesabının aktif olduğu,
- Plaka bilgisinin doğru kaydedildiği,
- Araç sınıfının doğru olduğu,
- Bakiyenin yeterli olduğu
kontrol edilmelidir.
Osmangazi Köprüsü HGS Olmadan Geçilirse Ne Olur?
HGS hesabı bulunmadan veya yetersiz bakiyeyle yapılan geçişler ihlalli geçiş olarak kaydedilebilir.
Geçiş tarihini takip eden 15 gün içerisinde araç plakasına HGS hesabı açılması veya mevcut hesaba yeterli bakiye yüklenmesi durumunda geçiş bedeli tahsil edilerek ceza uygulanmayabilir. Sürenin geçirilmesi durumunda geçiş ücretine ek idari ücretler oluşabilir.
İhlalli geçiş kaydının oluşup oluşmadığı, ilgili otoyol işletmesinin veya Karayolları Genel Müdürlüğünün sorgulama kanallarından kontrol edilmelidir.
Osmangazi Köprüsü Ücreti Otoyol Ücretine Dahil mi?
Osmangazi Köprüsü geçiş ücreti, yalnızca köprü geçişini kapsar. Köprüden sonra Bursa, Balıkesir, Manisa veya İzmir yönündeki ücretli otoyol kesimleri kullanılmaya devam edilirse giriş ve çıkış noktalarına göre ek otoyol ücreti tahsil edilir.
Bu nedenle İstanbul-İzmir yolculuğunun toplam HGS maliyeti yalnızca 1.170 TL olan otomobil köprü ücretinden daha yüksek olabilir.
Köprüyü Kullanmak Zorunlu mu?
Osmangazi Köprüsü’nü kullanmak zorunlu değildir. Sürücüler seyahat planlarına göre:
- İzmit Körfezi çevresindeki kara yolunu,
- Uygun sefer bulunması durumunda arabalı vapuru,
- Osmangazi Köprüsü’nü
tercih edebilir.
Köprü seçeneği genellikle daha kısa ve öngörülebilir bir yolculuk sunarken diğer seçeneklerin maliyeti trafik, yakıt tüketimi ve vapur tarifesine göre değişir.
Osmangazi Köprüsü Ücret Hesaplama Örneği
İstanbul’dan Bursa’ya giden 1. sınıf bir otomobil için köprü ücretini ele alalım:
- Gidiş köprü ücreti: 1.170 TL
- Dönüş köprü ücreti: 1.170 TL
- Toplam köprü maliyeti: 2.340 TL
Araç otoyolun ücretli kesimlerini kullanıyorsa bu tutara otoyol gişe ücreti de eklenir. Yakıt ve diğer seyahat giderleri ayrıca hesaplanmalıdır.


