Kamyonet Trafik Sigortası

7 Ekim 20243 dk okuma süresi
Kamyonet Trafik Sigortası

Kamyonet Trafik Sigortası Fiyatları 2024

Kamyonet trafik sigortasında tavan fiyat, kamyonet araç türü için araç sahibinin bulunduğu hasar basamağı, özel ve tüzel kullanım amacı ve araç iline göre verilebilecek en yüksek trafik sigortası prim tutarıdır. Tavan fiyat özetle trafik sigortası için verilebilecek en yüksek tekliftir.

Kamyonet trafik sigortası tavan fiyatı hesaplamak için;

  • Aracın ili (plaka numarası),

  • Özel veya tüzel kullanım amacı,

  • Araç sahibinin hasar basamağının bilinmesi gerekir.

Kamyonet Trafik Sigortası Tavan Fiyatları - 2024 Eylül

Hasar BasamağıİstanbulAnkara, Kocaeli, Bursaİzmir, Yalova, Erzurum Kayseri
0. Basamak39.580TL38.460 TL37.340 TL
1. Basamak31.005 TL30.128 TL29.250 TL
2. Basamak25.068 TL24.358 TL23.649 TL
3. Basamak19.131 TL18.589 TL18.048 TL
4. Basamak13.194 TL12.820 TL12.447 TL
5. Basamak12.533 TL12.820 TL11.824 TL
6. Basamak10.554 TL12.179 TL9.957 TL
7. Basamak7.916 TL7.692 TL7.468 TL
8. Basamak6.249 TL6.410 TL6.223 TL

*Tablodaki kamyonet tavan fiyatları sadece özel araçlar içindir. 

Tavan Fiyat Nasıl Belirlenir?

Zorunlu trafik sigortası fiyatlarını sigorta tavan fiyatın yanı sıra hasarsızlık indirimi de etkiler. Hasarsızlık indirimi zorunlu trafik sigortasında taşıt sahibinin sigorta poliçe süresi boyunca kaza yapmaması durumunda poliçe yenileme tutarına indirim, kaza yapması durumunda ise poliçe yenileme tutarına artış olarak yansıyan sigorta prim tutarı hesaplamasında bir ayrıştırma yöntemidir.

YılBasamak NoHasarsızlık indirimi (%)Prim Artırımı (%)
5850-
4740-
3620-
255-
14-10
23-45
32-90
41-135
50-200

Zorunlu trafik sigorta hasarsızlık indiriminde yukarıda yer alan tablo uygulanır. Tablonun açıklaması ise şu şekildedir:

  1. Yeni trafiği çıkacak olan kişi 4. basamaktan başlar. %10 artırım uygulanır.

  2. Zorunlu trafik sigortasında 1'inci yılı hasarsız olarak tamamlayan 5.basamağa (%5) , 2'inci yılı hasarsız tamamlayan 6.basamağa (%20), 3'üncü yılını hasarsız tamamlayan 7. basamağa (%40) yükselir.

  3. Zorunlu trafik sigortasında 1'inci yılı 1 hasarla tamamlayan 3.basamağa (%45) , 2'inci yılı da 1 hasarla tamamlayan 2.basamağa (%90), 3'üncü yıl da 1 hasarla tamamlayan 1. basamağa (%135) düşer. Bir yıl içerisinden birden fazla kazası olan taşıtın kaza sayısı kadar basamak düşer. Örneğin bir yıl içerisinde 2 kazası olan 2 basamak birden, 3 kazası olan 3 basamak birden düşer.

Kamyonet Nedir?

Karayolları Trafik Yönetmenliğine göre kamyonet, azami yüklü ağırlığı 3.500 kilogramı geçmeyen ve yük taşımak için imal edilmiş motorlu taşıttır. Sürücü ve yanındaki oturma yerleri dışında başka oturma yeri de bulunabilen, sürücü bölümü gövde ile birleşik kamyonetlere panelvan denir.

 Zorunlu Trafik Sigortası ise 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununda düzenlenen ve trafiğe çıkan kamyonet de olmak üzere her aracın  yaptırmak ve her yıl yenilemek zorunda olduğu bir sigorta çeşididir. 

Kamyonet Trafik Sigortası İçin Gerekli Bilgiler?

  • Ad-soyad

  • Cep telefonu

  • T.C. kimlik numarası

  • Mail adresi

  • Aracın plakası

  • Ruhsat seri no ve ruhsat no*

*Ruhsat numarası; sigorta şirketleri, araçların geçmiş kayıtlarına bakarak en iyi, en güncel ve en doğru fiyatlandırılmış teklifi sunabilmesi için gereklidir. 

Eğer aracın ruhsatı yoksa gerekli bilgiler: 

  • Aracın plakası 

  • Asbis numarası*

  • Aracın markası

  • Aracın model yılı

  • Aracın modeli

*Asbis referans numarasına, 2. el aracınızın ruhsat hazırlanana kadar verilen "Araç Tesciline İlişkin Geçici Belge’den ulaşabilirsiniz. 2. el aracınıza en uygun tekliflere, bu numarayı kullanarak ulaşabilirsiniz.

Kamyonet Trafik Sigortası Nasıl Yaptırılır?

Kamyonet trafik sigortasını, Çağrı Merkezimizden yapabilirsiniz. Sadece 3 dakikada gerekli bilgileri verip kamyonet sigortası poliçesi satın alın.

Tüm Sigorta Seçeneklerini Kolayca Karşılaştır

Hepsini tek yerde incele, sana en avantajlı sigortayı kolayca belirle.

Hesaplama Araçları

İhtiyacın olan tüm hesaplama araçlarına kolayca eriş.

Birkaç adımda net ve güvenilir sonuçlar al.